Mülsen/Sachsen: Der Ostdeutsche ADAC Kart Cup (OAKC) lud vergangenes Wochenende (03. und 04. September) gemeinsam mit dem Norddeutschen ADAC Kart Cup (NAKC) zum vorletzten Lauf der Saison 2022 ins sächsische Mülsen ein. 175 Teilnehmer aus ganz Deutschland nahmen die Einladung an. Einige Gäste nutzten das Event als Vorbereitung für das anstehende Saisonfinale des ADAC Kart Masters, welches eine Woche später an gleicher Stelle seine Meister kürt.

„Wir leben in einer sehr angespannten Zeit. Umso mehr freut es uns, dass so viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer unserer Einladung nach Mülsen gefolgt sind. Der Kartsport ist inzwischen im Kreis des elitären Sports angekommen. Dennoch konnten wir uns an diesem Wochenende über einige interessante und spannende Rennen erfreuen. Der Ausgang des ein oder anderen Rennens hat uns etwas überrascht, da wir mit einem anderen Ergebnis gerechnet haben, aber genau das ist ja die Würze in der Suppe. Das macht den Kartsport so interessant und spannend“, berichtet Mitorganisator Mathias Lesch. 

Bevor es in zwei Wochen zum OAKC Finale in die Motorsport Arena Oschersleben geht, teilt Mathias Lesch ein kleines, vorgezogenes Saisonresümee vorab: „Insgesamt haben wir eine sehr schöne Saison erlebt. Dieses Jahr hat gezeigt, dass wir als OAKC mit all unseren Partnern für die Zukunft gut aufgestellt sind. Über den Winter wird sich zeigen, ob wir die Fahrerschaft und auch die Qualität in den Veranstaltungen halten können. Wir würden uns sehr freuen mit gleich guten Teilnehmerzahlen in die neue Saison zu starten.

CIK Mini – IAME Mini – Rotax Mini

Insgesamt 20 Pilotinnen und Piloten der Acht- bis Elfjährigen machten sich in den Klassen CIK Mini, IAME Mini und Rotax Mini auf die Punktejagd. In der CIK Mini Klasse war es erneut der Mellener Pilot Moritz Groneck, der sich gegen seine beiden starken Mitbewerber Leo Salcher aus Rebstein und dem Hofheimer Moritz Mohr durchsetzen konnte. Bereits im Zeittraining unterstrich Groneck mit der Poleposition seine Ambitionen für das Wochenende.

Ähnlich machte es auch der vom Team Hemkemeyer angereiste Devin Titz in der Klasse IAME Mini. Er deklassierte seine Kontrahenten Ruben Opitz aus Dresden und den Weißenfelser Neo Knapp auf die Plätze zwei und drei.

Bei den Rotax Mini duellierten die beiden Youngster Damian Zeller aus Lichtenstein und der aus Zwönitz angereiste Luca Nobis. Am Ende war es Damian Zeller, der den größten Pokal als Tagessieger mit nach Hause nehmen durfte. 

OK Junior – X30 Junior

Nicht weniger als 12 OK Junior Pilotinnen und Piloten sowie 23 Teilnehmerinnen und Teilnehmer der X30 Junior Klasse machten den Tagessieg unter sich aus. Bei den OK Junioren dominierte Phil-Colin Strenge das Geschehen. Nach der Poleposition und zwei Siegen in beiden Rennen, sicherte er sich die höchste Punkteausbeute. Seine beiden Mitbewerber Daniel Brozovic aus Waiblingen und der Portheimer Cemil Bayyati reihten sich auf Platz zwei und drei ein.

Finn Wiebelhaus aus Obertshausen war in der Klasse der X30 Junioren das Maß aller Dinge. Im Zeittraining und beiden Rennen ließ er Elia Weiss aus Aschheim und Redijon Bytyqi aus München keine Chancen auf Positionswechsel. Mit der Poleposition und zwei Siegen gewann er die Tageswertung.

OK Senior – X30 Senior

Der Berliner Tung Nguyen siegte als alleiniger Teilnehmer bei den OK Senioren. Zukünftig ist es wünschenswert neue Teilnehmer für diese Motorenklasse zu gewinnen.

Mit 31 Startern bildeten die X30 Senioren ein hochkarätiges Fahrerfeld. Spannende Rennen waren vorprogrammiert. Der aus Oststeinbek angereiste Herolind Nuredini brachte Spannung ins vordere Fahrerfeld. Nach seinem vierten Platz im Zeittraining, sorgte der Schleswig-Holsteiner mit zwei Siegen in beiden Rennen für eindeutige Verhältnisse. Der Hamburger Torben Gröndahl und der aus Obertiefenbach angereiste Maximilian Schleimer komplettierten das Podium.

KZ 2 – KZ 2 Gentlemen – DD2

Lukas Schächer aus Steinvoring war von insgesamt 30 angereisten KZ 2 Piloten der Mann des Wochenendes – er kam, er sah, er siegte. Schächer präsentierte den Zuschauern eindrucksvoll sein Können. Seine beiden Mitbewerber Simon Primm und Ben Dörr konnten sich zwar auch in Szene setzten, doch dies reichte nicht um Schächer einzuschüchtern.

In der DD2 Klasse machten die beiden Piloten Max Günter und Nick Schneider aus Zwickau den Tagessieg unter sich aus. Das bessere Tagesergebnis konnte Max Günter für sich verbuchen. 

Die Gentlemen der KZ 2 Klasse sorgten in ihren Rennen für sehenswerte Überholmanöver. Stets fair im Umgang miteinander, sorgten sie für großartige Rennen. Der Landauer Erich Huber war im Zeittraining der Schnellste, musste sich aber im ersten Rennen dem Ahlender Markus Rausch geschlagen geben. Im zweiten Rennen schlug Huber zurück. Als Dritter im Bunde versuchte der Weißenfelser Martin Knapp in das Duell vor ihm einzugreifen. In der Tageswertung siegte Huber vor Rausch und Knapp.

KCT 150 ccm – 50 ccm – Hochrad – Youngtimer Getriebelos – Youngtimer Getriebe

32 Old- und Youngtimer Pilotinnen und Piloten machten sich auf den Weg ins sächsische Mülsen. Die KCT Serie fährt diese Saison einen Wertungslauf mehr als der OAKC. Den Ehrgeiz zur größtmöglichen Punkteausbeute ändert das aber nicht im Geringsten. Ihr Saisonfinale feiern die Historischen am 22. und 23. Oktober im sächsischen Lohsa.

Mit seinem 150ccm starken Motor gelang es Sven Wilczewksi am besten, die gleichmäßigsten Runden zu absolvieren. Hans-Jürgen Graf und Clemens Grund komplettierten die Podestplätze. Mit 50ccm auf der Hinterachse unterwegs waren Felix Stemke, Joachim Bohne und Nils Hartmann. Am gleichmäßigsten absolvierte Felix Stemke seine Runden. Mit der Hochrad Klasse komplettierte Andrea Brunner das Podium der Tagesbesten. 

Bei den Getriebelosen machten die Youngtimer Marian Bassen, Michelle Förster und Joachim Schmid den Sieg unter sich aus. Das bessere Händchen verbuchte Marian Bassen für sich, gefolgt von Michelle Förster und Joachim Schmid. 

Mit einem Getriebe am Motor war es Thomas Neumann, der sich gegen seine Mitbewerber Denny Lein und Ralf Hulzer durchsetzte. 

Das Finale des Ostdeutschen ADAC Kart Cups findet vom 17. bis 18. September in der Magdeburger Börde statt. Gemeinsam mit dem NAKC geht es in die Motorsport Arena Oschersleben. Während es für die Teilnehmer des OAKCs um die Meisterschaft geht, gedulden sich die Teilnehmer der KCT noch bis zu ihrem Finale am 23. Oktober im sächsischen Lohsa.